Il viadotto si compone di quindici campate, con impalcato in cemento armato e pile/spalle in cemento armata. La geometria e la luce variano lungo l’intera struttura.
Negli ultimi anni, le piene ricorrenti del fiume Albegna, unite alla particolare configurazione del suo alveo – che presenta una curva proprio in corrispondenza del ponte – hanno determinato gravi fenomeni di erosione spondale sul lato destro idraulico, con danni significativi alle fondazioni delle pile 9, 10-11 e 12.
A seguito dell’alluvione del 2012, era già stato realizzato un primo intervento di protezione alle pile 12 e 13, mediante la posa di blocchi in pietrame annegati nel terreno per oltre 5 m di profondità. Lo stesso sistema è stato utilizzato per il rafforzamento dell’argine, creando un paramento artificiale in massi lapidei.
L’intervento autorizzato dal Genio Civile ai sensi del RD 523/06 prevede il consolidamento di tutte le pile e delle spalle del viadotto per mettere in sicurezza il ponte:

• dai fenomeni erosivi potenziali nelle pile in alveo in dx (9,10-11,12), in parte già manifestatisi soprattutto in corrispondenza della pila 10 /11;
• dai cedimenti verificatisi /in atto in corrispondenza delle pile 12-13-14 su lato Nord.

Periodo di esecuzione
2019-in corso

Cliente
RFI S.p.A.

Accordo Quadro RFI 390/2018